Превышенная скорость

плюс аварийная точка

30 июня в районе -

Единый день безопасности дорожного движения:

«Набирая скорость - не останови жизнь!»

Превышение скорости крайне опасно. Поскольку резко повышается тормозной путь, в несколько раз увеличивается возможность заноса.

«АВАРИЙНЫЕ ТОЧКИ» ЕСТЬ

НА КАЖДОЙ ДОРОГЕ.

Однако некоторые водители забывают про эту истину и, как результат, совершают аварии. Хотя на каждой автодороге есть свои так называемые аварийные точки - места концентрации ДТП. Тут выставляются дорожные знаки, понижающие максимальную скорость и

Автомобиль – это средство повышенной опасности. И только от действий водителя и неукоснительного соблюдения правил дорожного движения зависит не только его жизнь, но и иных участников дорожного движения.

На каждой автодороге есть свои, так называемые, аварийные точки – места концентрации ДТП. В данных местах выставляются дорожные знаки, понижающие максимальную скорость и предупреждающие водителей об опасном участке, но недисциплинированность водителей, лихачество и неправильно выбранная скорость становятся причинами съездов в кювет, опрокидываний, встречных столкновений.

Все аварии по причине превышения скорости характеризуются тяжелыми последствиями.

ЕХАЛИ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ

БЫЛО НУЖНО

Приведём примеры некоторых ДТП, случившихся в Минской области в этом году.

 11 февраля около 10:40 часов на 20-м км автодороги «Жодино-Дениски» в Смолевичском районе, водитель, 1998 г.р., двигаясь на автомобиле «Kia Sportage» в направлении г.Логойска, на закруглении дороги не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомашиной «Audi 80» под управлением водителя 1963 г.р. В результате автоаварии водитель «Audi» с полученными травмами доставлен в реанимационное отделение больницы.

4 марта около 18:25 на 75-м км автодороги Р-23 «Минск-Микашевичи» в Слуцком районе житель г. Гомеля 1991 г.р., двигаясь на автомобиле «Мазда» в направлении Слуцка, неправильно выбрал безопасную скорость, не справился с управлением, съехал в кювет, где совершил наезд на бетонную водосточную трубу. В результате водитель и пострадавший малолетний пассажир, девочка 2015 г.р., с полученными травмами госпитализированы.

10 апреля около 12:40 часов на 92-м км автодороги Р-28 «Минск-Молодечно-Нарочь» Вилейского района водитель 1988 г.р., двигаясь на автомобиле «Renault 19» в направлении г.Мядель, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомашиной «Iveco Daily» под управлением водителя, 1971 г.р. В итоге водитель автомобиля «Renault» с травмами тяжелой степени госпитализирован в реанимационное отделение больницы. Водитель грузовой автомашины не пострадал.

СОТРУДНИКИ ГАИ НАПОМНЯТ

О СКОРОСТИ

За 5 месяцев т.г. по указанной причине в Минской области произошло 33 ДТП, в которых 2 человека погибли и 39 – получили травмы. Всего за указанный период сотрудниками Госавтоинспекции области выявлено 5646 фактов нарушения скоростного режима водителями.

В целях предупреждения ДТП по причине превышения скоростных режимов водителями транспортных средств, Госавтоинспекция Минской области 30 июня проводит Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Набирая скорость – не останови жизнь!», в ходе, которого сотрудники ГАИ напомнят водителям о необходимости соблюдения скоростных режимов, последствиях обратного и ответственности за лихачество.

ПРЕДУСМОТРЕНЫ ШТРАФЫ ИЛИ

ДАЖЕ ЛИШЕНИЕ «ПРАВ»

Согласно ст. 18.12 ч.1 КоАП Республики Беларусь - за превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час – предусмотрено предупреждение или штраф до 1 б.в.;

Ст. 18.12 ч. 2 - Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час - штраф от1до 3 б.в.;

 Ст. 18.12 ч. 3 - Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от тридцати до сорока километров в час – штраф от 3 до 10 б.в.;  

Ст. 18.12 ч. 4 - Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на сорок и более километров в час – штраф от 8 до 12 б.в.;

Ст. 18.12 ч.5 - Действия, предусмотренные частями 2-4 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения – штраф от 5 до 15 б.в. или лишение права управления сроком до 1 года.

Госавтоинспекция призывает водителей исключить лихачество за рулем! Выезжая на дорогу, водитель обязан помнить, что автомобиль – это средство повышенной опасности и только от действий водителя и неукоснительного соблюдения правил дорожного движения зависит не только его жизнь, но и иных участников дорожного движения.

Спокойное, внимательное, культурное вождение и постоянный контроль за дорожной ситуацией обеспечат благополучное прибытие к месту назначения.

ЗАКОНЫ ФИЗИКИ ПРОТИВ

ПРЕВЫШЕНИЯ

Каким бы совершенным ни был ваш автомобиль, каким бы вы ни были опытным водителем, есть законы физики, где четко прописано:

 во-первых, быстро движущемуся авто требуется больше времени и места на остановку (остановочный путь легкового автомобиля с 60 км/ч – около 40 м, с 80 км/ч – около 50 м);

во-вторых, чем быстрее движется тело, тем сложнее изменить направление его движения. На практике мы получаем то, что называется худшей управляемостью: несущийся автомобиль идет юзом при торможении, его заносит, разворачивает при маневрах. Электронные системы безопасности, имеющиеся на современных машинах, исправляют ситуацию, но и их возможностям есть предел!

На высокой скорости поведение автомобиля может сильно отличаться от неторопливого режима. И мало кто из нас по-настоящему знает, как поведет себя несущаяся со скоростью полтораста километров в час машина при торможении «в пол» или при попытке объехать что-то, вильнув рулем. В такой ситуации и при отсутствии электронных систем безопасности - автомобиль может даже на сухом асфальте занести, сбросить с дороги.

ЧТОБЫ ОСТАНОВИТЬСЯ

СВОЕВРЕМЕННО

Правила дорожного движения требуют от водителя выбирать скорость с учетом интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, дорожных условий, ширины и состояния проезжей части, видимости в направлении движения, атмосферных условий, рельефа местности, видимости и обзорности, состояния своего транспортного средства и характера перевозимого груза. Все это обязывает водителя выбирать скорость движения, сообразуясь с дорожной обстановкой.

Автомобиль движется в различных дорожных условиях с постоянно меняющейся скоростью. В этих условиях водитель должен правильно выбирать безопасную дистанцию, чтобы избежать столкновения в случае торможения, движущегося впереди транспортного средства, а также необходимый интервал, обеспечивающий безопасное движение.

Во всех случаях скорость должна быть такой, чтобы при необходимости можно было своевременно замедлить движение или остановиться, применяя общепринятые приемы управления транспортным средством.

ОГАИ Дзержинского РОВД призывает водителей к самодисциплине, ответственности и соблюдению ПДД!

ОГАИ

ДЗЕРЖИНСКОГО РОВД.