Ехали не пристегнувшись… Что спасёт водителя и его пассажиров, если случится ДТП

 

Как уменьшить

опасность

31 июля 2026 года – Единый день безопасности под девизом

«Пристегнись к безопасности!»

 

Что может произойти с сидящими в автомобиле в момент ДТП? Мало кто задумывается о возможных трагических последствиях, а беда не заставляет себя долго ждать… Небрежное отношение к средствам безопасности может обернуться очень плохо.

 

 

В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий, недопущения фактов нарушений правил перевозки пассажиров, в том числе и несовершеннолетних, а также пропаганды использования ремней безопасности, детских удерживающих устройств и шлемов, 31 июля 2026 года Госавтоинспекция проводит Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Пристегнись к безопасности!».

Ремни безопасности уже много лет спасают людей от серьезных повреждений во время аварий. Но многие водители и пассажиры до сих пор игнорируют опасность и ездят не пристегнутыми, не понимая, что это может стоить им жизни.

Согласно исследованиям, для людей, выброшенных из автомобиля, вероятность погибнуть в десятки раз больше, чем для оставшихся в машине. Статистика ДТП показывает, что 80% водителей и пассажиров, которые пользовались ремнем безопасности, попав в ДТП, не получили никаких ранений. Фирмы-производители автомобилей, оборудованных подушками безопасности, утверждают, что указанные устройства эффективны только при использовании водителями и пассажирами ремней безопасности.

Многие водители транспорта жалуются на то, что, пристегнувшись, за рулем чувствуют себя некомфортно и это мешает им управлять автомобилем. Но есть и те, которые, наоборот, не пристегнувшись, ощущают дискомфорт и незащищенность. Люди, которые задумываются о своей безопасности, начинают неукоснительно выполнять требования Правил дорожного движения. И когда это входит в норму, их действия доходят до автоматизма. Иногда, когда водитель не пристёгнут, и, попав даже в незначительное ДТП, у автомобиля в результате нет серьезных повреждений, а вот водитель или пассажиры получают тяжелые травмы. Огромную ответственность несет водитель, перевозящий пассажиров, а особенно - несовершеннолетних.

Напомним, что согласно п.178 ПДД «Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен».

Допускается использование не только так называемых «детских кресел», но и других устройств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью штатных ремней безопасности.

С 19 июня т.г. в Республике Беларусь вступили в силу изменения в КоАП и ПИКоАП, одно из которых гласит - перевозка ребенка на руках квалифицируется как нарушение правил перевозки пассажиров. За это предусмотрен штраф в размере до одной базовой величины по ч.3 ст. 18.11 КоАП Республики Беларусь.

Так, за истекший период текущего года на территории Дзержинского района произошло 18 дорожно-транспортных происшествий, в которых 3 человек погибло, 18 причинены телесные повреждения различной степени тяжести, 1 дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения.

К примеру, 19.07.2026 около 10 часов 34 минут водитель Е., управляя мотоциклом BMWF650 CS рег. знак 0172АМ5, двигался по 316-му км. а/д М-1 «Брест-Минск-гр.РФ» в направлении г. Минска в правой полосе для движения, не правильно выбрал скорость движения, не учел интенсивность движения транспортных средств, в результате чего совершил столкновение с попутно двигавшимся автомобилем Volkswagen рег. знак 1889САН, под управлением гражданина А.. В результате ДТП пассажиру мотоцикла, причинены телесные повреждения, с которыми последний госпитализирован в УЗ «Минская областная клиническая больница». Пассажир находился в мотошлеме.

13.07.2026 года в 13 часов 50 минут с участием грузового автомобиля MAZ 457043 337 рег. знак АВ56724, под управлением П. и легкового автомобиля Nissan Qashqai рег. знак 1326ТР7, под управлением М., произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого находящемуся в салоне легкового автомобиля малолетнему ребенку Маслову Е.А. причинены телесные повреждения, с которыми последний госпитализирован в ГУ «РНПЦ Неврологии и нейрохирургии». Ребенок находился в детском удерживающем устройстве (автокресле), пристегнут.

Основные рекомендации, которые помогут Вам и Вашим близким оставаться в безопасности.

 

ДЕТИ: АВТОКРЕСЛА, БУСТЕРЫ

И АВТОЛЮЛЬКИ

Ребенок - самый уязвимый пассажир. Штатные ремни автомобиля рассчитаны на взрослого человека, поэтому для детей они неэффективны и даже опасны.

Автолюлька (группа 0+): для самых маленьких, устанавливается против хода движения.

Автокресло: подбирается строго по весу и росту ребенка. Оно фиксирует тело и защищает голову при боковых ударах.

Бустер: подходит для детей постарше, чтобы штатный ремень безопасности проходил правильно - через грудь, а не через шею.

 

ПАССАЖИРЫ: РЕМНИ

БЕЗОПАСНОСТИ

Многие до сих пор пренебрегают ремнями, особенно на заднем сиденье. Это фатальная ошибка! Пристегивайтесь всегда. Даже если едете «пару кварталов» или на низкой скорости. При резком торможении или ударе не пристёгнутый пассажир превращается в «снаряд», который травмирует и себя, и тех, кто сидит впереди.

Правильное положение. Ремень должен проходить через плечо (не через шею!) и плотно прилегать к бедрам.

 

ВЕЛОСИПЕДИСТЫ И ПОЛЬЗОВАТЕЛИ СРЕДСТВ

ПЕРСОНАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ

Средства персональной мобильности развивают приличную скорость, а падение с них часто бывает неожиданным.

Шлем - обязателен. Он защищает самое уязвимое - голову. Выбирайте модель по размеру, чтобы она плотно сидела и не съезжала.

Защита суставов. Наколенники и налокотники спасут от серьезных ссадин и переломов при падении на асфальт.

 

ВОДИТЕЛИ МОТОТРАНСПОРТА

Мотоцикл - небезопасное транспортное средство. Экипировка - это не просто стиль, это ваша «вторая кожа».

Шлем. Только сертифицированный, застегнутый и подходящий по размеру. Никаких «строительных» касок или дешевых подделок.

Мотоэкипировка. Куртка и брюки с защитными вставками на локтях, плечах, коленях и спине. Обычные джинсы при скольжении по асфальту стираются за секунды.

Обувь и перчатки. Специальные мотоботы защищают голеностоп от вывихов и переломов, а перчатки - кисти рук при падении.

 

х         х          х

Уважаемые участники дорожного движения! Позаботьтесь заранее о своей безопасности, будьте предельно внимательными и дисциплинированными на дороге!

ОГАИ

ДЗЕРЖИНСКОГО РОВД.

 

 

 

 


Опубликовано: 30 июля 2026 / Просмотров: 25