Идут опытные

испытания

Белорусская железная дорога совместно с компанией «Штадлер Минск» 26 января приступила к опытным испытаниям первого пятивагонного электропоезда межрегиональных линий бизнес-класса (ЭПМ), сообщает БЖД.

          Контракт на поставку 10 современных пятивагонных электропоездов был подписан в январе 2019 года. Поставка первых трех поездов запланирована в третьем квартале 2021 года. Эти составы будут курсировать на наиболее востребованных у пассажиров электрифицированных участках БЖД.

          Но для начала электропоездам ЭПМ предстоит подтвердить соответствие требованиям технического задания и действующих нормативных правовых актов в максимально приближенных к реальной эксплуатации условиях. Для этого предусмотрены тормозные и функциональные испытания, оценка воздействия на путь, проверка соответствия требованиям к электрооборудованию, устройствам управления и контроля, пожарной и экологической безопасности. Согласно производственному плану на площадях «Штадлер Минск» уже были проведены статические испытания.

          Опытный пробег электропоезда составит не менее 5 000 км. После его завершения начнутся приемочные и сертификационные испытания.

          Максимальная скорость новых пятивагонных электропоездов составляет 160 км/ч. Длина составов — около 93 метров, а ширина кузова – около 3,5 метра. В поезде предусмотрено 262 места для сидения 1 и 2 класса. В зоне 1 класса (повышенной комфортности) расположено 16 мест. Здесь есть комфортабельные кресла со спинкой, регулируемой по углу наклона, индивидуальные подлокотники. Эта зона также отделена стеклянной перегородкой с электрическим приводом. Также в пассажирском салоне установлены кнопки вызова проводника, при нажатии которых в купе проводника выдается аудио-видеосигнал. Оборудованы места для размещения крупногабаритного багажа, гардероб для верхней одежды. В салонах 2 класса есть мягкие сидения с подлокотниками по системе «3+2».

          Во всех вагонах вся необходимая информация для пассажиров продублирована шрифтом «Брайля». Также оборудованы места для проезда людей с нарушением функций опорно-двигательного аппарата. В одном из салонов есть зоны для перевозки детских колясок, крупногабаритного багажа или перевозки трех велосипедов.

          Кроме того, электропоезда оборудованы кондиционерами с интегрированным внутри бактерицидным модулем обработки рециркулируемого воздуха. Модуль использует специальные выполненные из кварцевого стекла бактерицидные лампы, уничтожающие микроорганизмы ультрафиолетовым излучением.

          Еще одна приятная новость для пассажиров — в составах есть Wi-Fi, а также система усиления сигнала GSM.