Дело передано

в суд

С 19 марта в связи с пандемией коронавируса в Беларуси были введены особые правила для перемещения дальнобойщиков, следующих через территорию нашей страны транзитом. В частности, большегрузы должны двигаться только по республиканским автодорогам, на которых разрешена остановка (стоянка) для отдыха и питания, а также заправки. При этом такие остановки возможны только в специально отведенных местах, список которых сформировал Минтранс Беларуси.

«ЛОЖКА ДЁГТЯ» ОТ

ДАЛЬНОБОЕВ

-Через территорию Дзержинского района проходят две крупные транспортные магистрали, - рассказывает начальник ОГАИ РОВД Андрей Гордевич. - В частности, международная М1 и республиканская Р1, водителей-международников на данных трассах предостаточно. При этом в нашем регионе нет специальных мест для стоянки дальнобойщиков по новым правилам — ближайшие такие точки находятся в Минском и Столбцовском районах, где водители могут перекусить и отдохнуть в установленный по тахографу период.

Там введен санитарно-эпидемиологический контроль. Стоит сказать, что большинство водителей соблюдают предъявляемые требования. Но, как обычно, все-таки не обходится без ложки дегтя — некоторые иностранцы все равно останавливаются в привычных для них местах, усугубляет ситуацию и безответственное поведение местных дальнобойщиков.

ЗАЕХАЛ ДОМОЙ

«ОТДОХНУТЬ»

По словам подполковника милиции, сотрудники ОГАИ Дзержинского РОВД зафиксировали уже 8 нарушений введенного режима передвижения. Он, кстати, предусматривает, что транзитный перевозчик должен проехать территорию страны за сутки (с учетом заправки, приема пищи и отдыха). Соответствующий документ водители получают во время прохождения границы и таможенного контроля. Там же четко разъясняются меры административной ответственности за нарушение (от 2-х до 50 базовых величин), и дальнобойщик ставит в документе свою подпись.

— Наиболее распространенными нарушениями являются остановка (стоянка) в неустановленном месте и использование местных автодорог, не предназначенных для транзитного транспорта, — поясняет Андрей Гордевич. — Классический пример. Житель Дзержинска работает водителем в российской фирме. Он, как и все въезжающие в страну дальнобойщики, подписал на границе документ с ограничительными требованиями. Однако полностью их проигнорировал, заехав домой «отдохнуть».

Сейчас материалы дела находятся в суде. И, к сожалению, этот случай не единичный.

ОГАИ

Дзержинского РОВД.