Ниже эта статья приводится в текстовом формате:
Если вашей покрышке пришла... «крышка»
Куда девать изношенные шины, и можно ли на них немного заработать
Автомобиль – не только средство передвижения, но, к сожалению, и источник разных проблем, прежде всего экологических.
Одна из них – старые покрышки. Если мы будем их выбрасывать на свалку, а тем более – сжигать, то они опасны для природы. Как же поступить правильно?
ПОСЛЕДНЯЯ ОСТАНОВКА - КЛУМБА НА ДАЧЕ?
Какова судьба изношенных покрышек? Одни складируют их в гараже «на всякий случай». Другие - выкладывают горочкой возле мусорных контейнеров, как, к примеру, бывает в гаражных кооперативах «Макавчицы» и «Крутогорье» Дзержинска.
Порой их и вовсе выбрасывают на стихийные свалки. Под действием природных факторов покрышки медленно разлагаются и выделяют токсичные вещества. Если их просто сжигать, то в атмосферу сразу же выбрасывается огромное количество ядовитых газов и канцерогенной сажи. А это нам нужно?
Более рачительные хозяева могут приспособить покрышки в качестве декора для домашних клумб, чтобы добро не пропадало. А оно пропадает! Так, в отработавших шинах содержится около 70% резины, которая может быть использована повторно. Значит, их нужно куда-то сдавать, чтобы переработать.
СДАТЬ ШИНЫ, А ПЕРЕД ЭТИМ - ЗАПЛАТИТЬ
Вот и получается, что проблема утилизации изношенных шин имеет большое экологическое и экономическое значение. С одной стороны – это очищение и оздоровление окружающей среды. С другой - способ сберечь природные ресурсы, а заодно и большие средства на производство новых покрышек.
Для юридических лиц есть два варианта решения проблемы. Первый - сдать в специализированную организацию. Но сначала нужно обратиться в районные инспекции. В Дзержинске по адресу ул. Минская, 4а; в Столбцах - Социалистическая, 22; в Узде - Советская, 22.
Необходимо подготовить акт на списание шин, а также договор с печатями и подписями, и затем обратиться в одну из организаций: ОАО «Белвторресурсы», ЧУП «Минсккоопвторресурсы», ОДО «Автопрофиль», ОДО «Экология города» и др. После этого - произвести оплату за услугу по сбору шин и доставить их к месту. Долго, правда? К счастью, есть и другой вариант.
ЗАБЕРУТ САМИ, И ПРИ ЭТОМ ВАМ ЗАПЛАТЯТ
Второй вариант попроще: обратиться к фирмам, которые занимаются утилизацией шин (правда, нужны значительные объёмы, и принимают только от грузовиков). Оказывается, в нашей стране более десятка заводов, которые их перерабатывают. Они сами заберут ненужные покрышки у вашей организации, и ещё за них немного заплатят.
Также старые покрышки от грузовика можно сдать в зачёт за новые. Достаточно просто на них приехать, и специалисты «переобуют» вашу машину на месте.
Кстати, жизнь старых шин можно значительно продлить. Если не повреждён корд, на основу наносится новый протектор. А. «плюс» в том, что восстановленная шина стоит в разы дешевле, а по качеству уступает мало. Более того, процедуру восстановления можно делать несколько раз, если состояние основы будет одобрено специалистами.
ШИНОМОНТАЖ, ОН ЖЕ И ШИНО-УТИЛИЗАТОР
Но всё рассказанное относится к «держателям» значительного количества старых шин - организациям, имеющим автопарк грузовых авто. А что делать со своими 4-мя (или 2-мя) небольшими покрышками обычному автомобилисту-любителю?
Если на них кто-то ещё может поездить, то имеет смысл продать, дав объявление, например, в нашу газету. Второй вариант – и вовсе простой: оставить на любом шиномонтаже.
–Любой автовладелец может оставить их у нас бесплатно, – рассказал нам хозяин одного из дзержинских шиномонтажей А. Радьков. – Никакой выгоды не имеем, просто собираем. Время от времени к нам обращаются более крупные организации и также бесплатно забирают.
Оставить ненужные покрышки на шиномонтаже – на сегодняшний день это пока самый простой и быстрый вариант для наших автомобилистов-любителей.
Корр. «РДз».