Ниже эта статья приводится в текстовом формате:

Машина ехала  - и вдруг...

Из-за чего чаще всего ломаются в дороге машины? Есть ли выходные у водителя эвакуатора?

Любой автомобиль может попасть в непредвиденную ситуацию. Но водитель чувствует себя спокойнее, зная, что в сложном случае ему на выручку примчится эвакуатор. 

А сколько машин-эвакуаторов есть в Дзержинском районе? Мы насчитали три. Их хозяева - ИП Юрий Ольшевский, ИП Владислав Полещук и ЧУП «СТсервис». О своей работе рассказывает Юрий ОЛЬШЕВСКИЙ.

-Насколько понимаю, рабочий день с восьми до пяти и спокойный отдых в праздники – это не про Вас?

-Для меня не существует само понятие «рабочий день». Ведь обратиться за помощью могут в любое время суток, в том числе ночью. Чаще всего вызывают по будням. Особенно по понедельникам, вторникам и сре-дам. Если погода ненастная, то количество вызовов растёт независимо от дня недели.

В праздничные дни вызовов намного меньше. Потому, наверное, что люди меньше ездят. А значит, больше возможности отдохнуть и у меня.

-Зависит ли количество вызовов от поры года? Зимой, наверное, их больше?

-Да, это так. Запомнился случай, который был этой зимой. За помощью обратилась девушка. Под Минском, возле п.Щёмыслица, её машина вылетела в кювет и легла прямо на крышу. В тот день было жуткое ненастье, снег и ветер. На дороге снежная каша - быстро не поедешь, можно только медленно ползти. 

Я на своём МАЗе еле добрался до места ДТП со скоростью 40-50 км/ч. Поинтересовался у хозяйки авто, как это получилось. Она же невозмутимо ответила, что и сама не понимает: по этой трассе можно двигаться со скоростью 120 км/ч, а она ехала всего лишь 90. 

Даже интересно: она не обратила внимания, что другие автомобили двигались при той погоде со скоростью не более 60-ти… В общем, её машина была благополучно доставлена в Фаниполь.

-Получается у вас маршруты довольно близкие, или бывают иногда и на дальние расстояния?

-Вызовы поступают, в основном, из нашего района. Но вожу и по Беларуси. Так, эвакуировал автомобили в Брест, Гомель, Могилёв. Несколько раз - разбитые авто в Гродно. До пандемии даже несколько раз возил машины в Смоленск. Сейчас же с выездом за пределы Беларуси трудно - в связи с эпидемией. 

-Из-за чего чаще всего ломаются в дороге машины клиентов? 

-По различным причинам глохнет двигатель, что-то происходит с коробкой передач. Но чаще всего подводит подвеска: её детали просто сгнивают и по пути разваливаются. 

Доходит до того, что вырывает в дороге колесо. Получается, недосмотренная подвеска таит опасность не только для самого владельца машины, но и для окружающих: машину при такой поломке может вынести на встречную полосу. 

Проблемы с подвеской почему-то особенно актуальны в весенний период - с марта по апрель. Я бы сказал, что из-за данной проблемы в этот период звонит каждый второй. Поэтому советовал бы водителям не откладывать назревающий ремонт, быть предусмотрительнее. 

-А какова стоимость эвакуации автомобиля? Тут главное, видимо, расстояние?

-В черте Дзержинска для легковой машины – это 50 руб., для джипа и микроавтобуса - 60. Если же куда-то дальше, то тут уже считаются километры, за 1 км у меня будет 1 рубль 30 копеек.

Однако многое зависит от конкретной ситуации, ведь часто одна на другую не похожа. Поэтому цена нередко бывает договорная.  

-Наверное, Вы один из немногих предпринимателей, у которых нет постоянных клиентов?

- Почему же! Например, есть постоянный клиент из Минска - хозяин транспортной компании. В случае неисправности микроавтобусов в дороге постоянно звонит мне. Казалось бы, в столице эвакуаторов тьма, можно быстрее вызвать местного. Но он говорит, что нравится качество моей работы, доверяет, уверен, что сделаю так, как нужно.

Как-то у одного водителя спросил, как нашёл мой номер. Оказывается, лет пять назад я уже помогал ему с перевозкой авто, остался доволен, номер сохранил, поэтому снова и обратился. Некоторые водители по 3-4 раза обращались, и не только жители нашего района. 

Скажу так: никому из автолюбителей не советую быть моим постоян-ным клиентом, но всё же мой телефон всегда держите под рукой.

-А Ваш эвакуатор - что, никогда в дороге не ломается? Это ведь тоже машина...

-В дороге или на вызове такого никогда не было. Это как-то несерьёзно: чтобы эвакуатору понадобился… эвакуатор. Но зимой, когда случались морозы за 20, пару раз дома не мог завести мотор.    

Любую поломку можно предотвратить, если следить за автомобилем. Мой эвакуатор - моя работа, поэтому я очень внимательно отношусь к его техническому состоянию.  

Корр. «РДз».